GR86 EcuTek セッティング & TRUST パフォーマンスECU & ZN6 ブレーキパッド交換 & Z34 ATクーラー 取付
さて、BOSS専用GR86はセッティングを進め、最終245馬力&25kgmで終了しました![]()
NAでノーマル比34馬力アップは中々良い結果になりました![]()
このデータをベースにして後はエキマニやサクションキット取付でどう変化するのか?色々検証してみますね![]()
美方郡W様ZN8は、トラストのパフォーマンスECUとMAPセンサーセットの取り付け![]()
エンジンオイルを入れてフィルター交換し。始動チェックOK![]()
ミッションオイル交換して試乗も完了しましたので、納車準備進めますね![]()
![]()
ガンメタZN6はブレーキパッド交換![]()
サーキット走行を想定してエンドレスCCRgをチョイス![]()
メチャクチャ止まるようになりました![]()
車検で入庫中のZ34は、HKSのATクーラーキットの取り付けもご依頼いただきました![]()
同時にATFも3循環で交換させていただき、すごく綺麗になりました![]()
車高調整や排気音量調整してから検査場へ行ってきます!
エンジンチェックランプ点灯のBRZは、ECMを取り外してリセットへ・・・![]()
走行距離10kmの新古車ジムニーは、お客様にご注文頂きました![]()
登録も完了しましたので、明日に納車させて頂きますね![]()
R35のミッションは、強化ギヤ組み込み準備![]()
LSDもオーバーホールできるかメーカーと打ち合わせします・・・![]()
公開日:
BCNR33 Vpro セッティング & BRZ ZC6 故障点検 & Z34 車検整備
さて、今日は姫路市TさんBCNR33の最終セッティングです![]()
今回はVproのバージョンアップ、クランク角センサーコンバージョンキットの取り付け、EVC7を取り付けてのセッティングでしたので、かなり時間がかかってしまいました![]()
最終ブースト圧1.6キロで約680馬力、トルク70kgmで終了![]()
全域で良くなってました![]()
最終チェックしてから納車致します!
BOSS専用GR86はセッティング前にリミッターカットだけしてパワーチェックしましたが、マフラー交換のみで211.6PS&21.9kgmでした![]()
中間のパワーの落ち込みも気になりますので、ここからデータ変更してどう良くなるか?頑張ります![]()
美方郡W様ZN8はターボキットやその他作業も完了しましたので、トラストからパフォーマンスECUが届けば最終チェックですね![]()
ご新規様ZC6は車検で入庫しました![]()
![]()
エンジンチェックランプが点灯しており?HKSスーパーチャージャーKITが付いておりましたが?何とフラッシュエディターを紛失されたとの事です・・・![]()
何とか出来る方法を模索していきます![]()
ご新規様Z34も車検で入庫しました![]()
ミッションオイル交換とATクーラーKIT取り付けもご依頼ですので、先にココから進めていきますね![]()
公開日:
Z34 HKS SUPER SOUND MASTER マフラー交換 & サムコ クーラントホースキット 取付 & BCNR33 Vpro セッティング
さて、今日はPKさんZ34のマフラー交換です![]()
今回はHKSスーパーサウンドマスターをチョイス![]()
作りも良く、高回転域の高音が何とも言えない良い音です![]()
サムコのクーラントホースキットも取り付けていきます![]()
イイ感じですね![]()
ありがとうございました!
加西市N様BCNR33は、クランク角センサーコンバージョンキット取り付け後のセッティングです![]()
ノーマルブーストでも600馬力を超えてかなり調子よくなったのですが、まだミッションがノーマルなので壊れる可能性があります![]()
今回はここまでに抑えて、ミッション強化してから再セッティングしますので、一旦納車させて頂きました![]()
入れ替えでNB8Cロードスターをご入庫頂きました![]()
アーム類の変更とアライメント調整、追加メーター取り付けのご依頼です![]()
姫路市YさんBCNR33は、追加メーター取り付けとカーボンパネル製作のご依頼です![]()
ガレージ吉田さんの2DINパネルでエアコンコントローラーを移動してオーディオレスにして、ここにカーボンパネルをはめ込んでいきますね![]()
公開日:
Z34 HKS エンジンオイルクーラーKIT & ATクーラーKIT 取付 & R35 クラッチベアリング加工 & 油圧センサー 交換 & カーボンインテークグリル 取付
さて、今日はPKさんZ34の作業です![]()
今回はHKSエンジンオイルクーラーキットとATクーラーの取り付けのご依頼頂きました![]()
HKSの商品は効率や取付方法が良く考えられていますね![]()
何も干渉なくバッチリ取り付け出来ました![]()
ありがとうございました!
姫路市O様R35のクラッチは分解して内部チェック![]()
シール類は問題なかったので、油圧センサーの故障が確定です![]()
数年前のアッパープログラム施工車ですが、当時は新品のセンサーなんて手に入りませんでしたからね![]()
その時に7枚ディスクにしていたのですが、プレートに滑って焼けた跡がありました![]()
ディスクも減っておりましたので、クリアランス調整もしておきました![]()
今回はバスケットのベアリング加工も施しましたので、滑りも改善すると思います![]()
モチロン油圧センサーも新品交換しました![]()
アテーサのカプラーオイル漏れも対策して元に戻しました![]()
休み明けに搭載してチェックしますね![]()
奈良県N様R35は、オリジナルカーボンインテークグリルの取り付け![]()
トップさんのバックフォグフラッシャーも取り付けました![]()
今シーズンのアタックも終了したので、タイヤもカス取りしてラップ巻きしました![]()
公開日:
R35 ミッション修理 開始 & フロントワイドフェンダー ADVAN GT BEYOND 12J RE-71RS 285/35R20 取付 & BNR32 HCR32 Z34 メンテナンス
さて、ミッション故障の姫路市O様R35は修理開始しましたが、オイル漏れも酷いですね![]()
ソレノイドは問題ありませんでしたので、ミッション本体を降ろしていきます![]()
センサーなのかクラッチなのか目視で点検していきますね![]()
奈良県N様R35は、トップシークレットさんのフロントワイドフェンダー取り付けが完了![]()
これにアドバンGTビヨンド 12JにRE-71RSを組み込みました![]()
ホイールナットやスペーサー、ロックナットも取り付けOK![]()
後はウイングやインテークグリルも取り付けていきますね![]()
鈴鹿、セントラル、筑波とサーキット三昧だったデモカーも走行イベントがひと段落しましたので、点検とオイル交換![]()
加古川市OさんBNR32はメンテナンスでご来店![]()
![]()
エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
ご新規様HCR32もメンテナンス![]()
エンジンオイル&フィルター交換させて頂きましたが、すごく程度の良いタイプMでした![]()
こちらもご新規様でZ34のATフルード交換でご来店頂きました![]()
姫路市O様R35はミッションチェックランプ点灯でご来店です![]()
レンジセンサ系のエラーでして?診断機で消えましたので、一旦納車して様子を見て頂くことになりました![]()
加古川市O様R35は点検でご来店![]()
加古川市N様R35も点検でご来店でしたが、こちらはかなり手痛い故障になりそうです・・・![]()
頑張って直しましょう![]()
デモカーZN8も一通り完成して試乗チェックしてきましたが、メッチャ楽しい車に仕上がっております![]()
大阪オートメッセでも展示する予定なので、ご興味あれば是非ご来場ください![]()
公開日:
R35 RZ34 セッティング & BNR32 ドライブシャフトブーツ 交換 & カウルトップ 交換
さて、今日はデモカーのリセッティングしました![]()
ピークパワーは変化していませんが、中間のレスポンスを重視してデータを作り直し![]()
続いて尼崎市M様RZ34もブーストアップセッティング![]()
9ATなので、まずはリミッターカットだけしてノーマルパワーを計測しましたが、意外と低くて360馬力でした![]()
何度かデータ変更して、約100馬力アップ&トルク10kgfアップの463馬力70.9kgfで完成![]()
試乗してきましたが、明らかにパワーアップして標準タイヤでは3速ギアまでホイールスピンが止まりません・・・![]()
タイヤ交換したら楽しい車になりそうですね![]()
最後に点検とエンジンオイル&フィルター交換して納車致します!
無事にヘッド修理が終わったBNR32は、フロントドライブシャフトブーツが破れていたので交換のご依頼ですが、もうグリスが無くなっておりました・・・![]()
これでしばらくは大丈夫でしょう![]()
一通り点検しましたが、パワステラックとハイキャスホースからオイル漏れしておりました![]()
クーラントも入れ終わって、後は最終チェックしてから納車致します![]()
姫路市YさんBCNR33は、メンテナンスでご来店![]()
![]()
エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
姫路市K様R35もリアデフオイル交換![]()
神戸市YさんBNR32はカウルトップの交換も完了しましたので、明日納車致しますね![]()
公開日:
RZ34 RSE チタンマフラー フロントパイプ 取付 & RB26 メタルヘッドガスケット 取付 & シム調整 & フロントデフオイル漏れ 修理
さて、今日は尼崎市M様RZ34の作業です![]()
余りにも静かすぎるマフラーを交換したいとのご依頼です![]()
今回はRSEチタンマフラーとチタンフロントパイプをオーダー頂きました![]()
チタン製なので軽量ですしパイプ径もかなり太く、効率が良さそうですね![]()
見た目とは裏腹に、ジェントルなサウンドです![]()
後日ブーストアップセッティングさせて頂きます![]()
ヘッド修理したBNR32は、搭載前にピストンやブロック面をキレイに磨きました![]()
そして元々付いていた物と同じ87Φ1.5mmのメタルヘッドガスケットを取り付けました![]()
これにヘッドを載せてシム調整OK![]()
後は元に戻していきます![]()
車検が終わった神戸市KさんBNR32は、フロントデフオイル漏れ修理もご依頼です![]()
最近多い作業の一つですね・・・![]()
エンジンオイルやゴアオイル交換もさせて頂きました![]()
最後に助手席側のシートベルトが戻らなく無くなったので、在庫品に交換します![]()
バッチリ直りました![]()
最終チェックして納車致します!
ブロック屋さんBNR32も車検が完了![]()
![]()
西宮市KさんECR33は本日納車でした![]()
ありがとうございました!
公開日:
BNR32 ラジエターホースKIT 取付 & R35 サーキット走行後 点検 & BNR34 防錆塗装
さて、神戸市YさんBNR32ですがラジエターホースが裂けてクーラントが噴き出してきたとの事で?ご来店頂きましたが、すでにオーバーヒートでボンネットからモクモク水蒸気が出ていました・・・![]()
エンジンが壊れていないか心配です![]()
今回はトラストのラジエターホースキットに交換します![]()
そこらじゅうにクーラントが飛び散っていたので綺麗に拭き取って取り付けしました![]()
ヘッドガスケット抜けが心配でしたが、今の所は大丈夫そうでしたので?納車して様子を見て頂きます![]()
加古川市O様R35は走行会後の点検でご来店です![]()
![]()
クーラントが噴き出した形跡が有りましたので、ホースバンドを追加して対策しました![]()
加古川市N様R35も点検でご来店です![]()
加西市N様R35はサーキット走行時にエンジンの回転数がスムーズに上がらなくなる症状が出ましたので?鈴鹿サーキット走行会までに色々と対策することになりました![]()
ラジエター交換した岡山県I様R35は洗車して納車してきました![]()
スーチャーZ34も洗車して本日納車しましたが、しばらく走行した後にまた吹けなる症状が出てしまい?前とは違うエラーコードが出ていましたので、それも出ない様に対策しました![]()
これで大丈夫だと思います![]()
尼崎市DさんBNR34は、アンダーコートを吹き付けた後に最終の防錆塗装しました![]()
新車の様な下回りになりましたよ![]()
R35キャリパーも緩み点検しておきました![]()
大阪府M様R35は、鉄粉があらゆる隙間に潜んでいますので、怪しい所は分解してキレイに洗浄中です・・・![]()
公開日:
Z34 スーパーチャージャー セッティング 524馬力 & VR38 ヘッド搭載 & BNR32 メーターLED化
今日は一段と寒かったですね~![]()
![]()
大寒波の影響で神戸の最高気温は12度と、札幌の13度より低かったとか・・・![]()
記録的な猛暑の次は大寒波って、体が追い付かないです![]()
さて、スーパーチャージャーのZ34は、シャシダイでセッティング開始![]()
ロガーを見ながら慎重に合わせました![]()
最終524馬力、トルク53.4kgmと思ったよりハイパワーでビックリでした![]()
スーパーチャージャーらしいパワーグラフで、回せば回すだけパワーが上がりますね![]()
ありがとうございました!
大阪府M様R35のエンジンは、ヘッドの洗浄してシリンダーブロックにドッキングします![]()
ピークパワーは求めていないので、カムはノーマルです![]()
パーツをキレイに洗浄して、元に戻していきます![]()
神戸市YさんBNR32は、最近プチブームのサイバーストークのメーターLED取り付けです![]()
今回は3連メーターの照明も交換させて頂きました![]()
大阪府I様R35は、エンジンチューンで入庫しました![]()
前に点検した時にブローバイオイルがかなり多くなってきていたので、ブローする前にO/Hついでにエンジン強化&GT800タービン組み込みのご依頼です![]()
前にミッション載せ替えの構造変更をご依頼して頂いたKさんECR33は、書類の準備が出来ましたので入庫して頂き、構造変更を進めていきます![]()
尼崎市DさんBNR34は、昨日に吹き付けた黒錆変換スプレーの状況を確認しましたが、しっかり黒錆になってました![]()
続いてタイヤハウス内も吹き付けていきます![]()
この作業が終わったら、錆びやすい所にアンダーコートを吹き付け、塗膜の薄い所にも塗装して錆びにくくしていきますね![]()
公開日:
BNR34 RB26 Vcam step2 & HKS フューエルデリバリーKIT & フューエルレギュレーター 取付 & Z34 スーパーチャージャー 不調点検
さて、尼崎市DさんBNR34はVカムと272°EXカムの取り付けです![]()
シム調整して取り付け完了![]()
タイベルを張って、クランク角センサーも調整して取り付けOK![]()
プラグも新品交換![]()
続いてHKSのフューエルデリバリーKITの取り付け![]()
大容量レギュレーターも取り付けるスペースが無かったので、ステーを制作して取り付けました![]()
後はフィッティングが入荷したら配管制作していきます![]()
エンジン関係のパーツが入荷待ちの間に、錆処理していきます![]()
ある程度錆びを落としてから赤錆を、進行しにくい黒錆に転換するスプレーを吹きかけました![]()
下回り全てこの作業を施しますので、明日からもドンドン進めていきます・・・![]()
スーチャーZ34は、何度もチェックして調子が悪くなっている原因を突き止めました![]()
対策してチェックランプも付かなくなったので、これでセッティングを開始できます![]()
デモカーは走行会で汚れたので洗車しましたが、拭き上げた途端に雨が降ってきました・・・![]()
中古車のプリウスは登録&車検で神戸陸運局へ![]()
![]()
納車シーズンなのか?窓口申請245人待ち・・・![]()
![]()
![]()
何とか間に合いました![]()
公開日:


























































































































































































































