今年の鈴鹿も無事に終わりました & 新しい仲間が増えました
今年も鈴鹿サーキット走行会の季節がやってきました
毎年恒例の年末最後のイベントになる訳ですが、例年だと凍えるような寒さなのですが？今年は意外と暖かくて物足りなかったですね(笑)
デモカーアタックはR35を佐藤公哉プロドライバー、GR86スーパーチャージャーを久保凜太郎プロドライバーにお願いしました
今回はTOYO TIRES様のご協力でR35は全て、エキスパートクラスは一部の車両でR888R Driftタイヤを使用したタイムアタックとなりました
なかなか情報量が少ないタイヤで、ほぼぶっつけ本番でしたがR35が2'08.281、GR86は2'21.311と好タイムをマークしました
数字も大事ですが、やはり【壊れず楽しく走り切る】を大事にしておりますので、無事に終わって良かったです
特にGR86は初めてだらけだったので、これを経験にもっと良い車づくりを目指していきます
R35は熟成の域に達しておりますので、実績をお客様にフィードバックしますね
サーキット貸し切りする時にしかできない貴重な体験も出来て楽しかった～
また来年のイベントも頑張っていきますので、ご協力お願い致します！
また写真もFacebookのアルバムに入れておりますので、ご参加いただいたお客様はパクってください
皆様、お疲れさまでした
で、本日は新しい仲間をお迎えに行ってきました
2年半待って、やっとフェアレディＺが納車になりましたよ～
登録はまだですが、ディーラーさんに無理を言って引き取りに行ってきました(笑)
早速ホイールを交換してサイズを確認
なるほどなるほど
色々と開発していきますので、お待ちしております！
公開日：
BCNR33 フルメンテ & BNR34 エンジンオイル漏れ修理 & ハイキャスキャンセルロッド 取付 & R35 メンテナンス
さて、昨日バンパー交換が終わった姫路市TさんBCNR33はメンテナンス開始
エンジンオイル＆フィルター、トランスファーオイル、前後デフオイル、ミッションオイル交換のフルメンテナンス
ナンバーステーの取り付けや最終仕上げも完了して納車致しました
鈴鹿サーキット走行会までに間に合って良かったです
西宮市YさんBNR34は、オイル漏れ修理のご依頼です
やはりカムカバーのゴムパッキンの劣化でしたので、カムカバーに関するゴムパーツを全て新品に交換します
ゴムワッシャーや半月メクラも潰れて全く機能して無かったのもオイル漏れの原因となります･･･
これでしばらく様子を見て頂きます
後は最近ハイキャスのチェックランプが点灯し？ハンドルセンターがズレたりリヤの挙動がおかしくなるとの事で、何とかして欲しいとご依頼いただきました
電動ハイキャスの故障の様で？たまたまハイキャスキャンセルロッドの在庫品がありましたので交換する事になりました
そろそろ電動ハイキャスも壊れてくる時期なのかもしれませんね･･･
リヤのアライメント調整し、チェックランプも点灯しない様に加工して納車致しました
ありがとうございました！
大阪府M様R35は、エンジンオイル交換でご来店下さいましたが、下回りを擦った時にアンダーカバーのボルトがヒットした様で？頭が無くなっておりました･･･
ボルトを削り取って取り外し、エンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
HKSのGTウイングを取り付けたBOSS専用ZN8は、高さが気に入らないので延長プレートを制作しました
良い感じになりました
神戸市YさんBNR32は、本日お預かりしてクラッチの作動系統を全て新品交換していきます
1年ぶりのゴン吉号は、去年できなかったデフの振動修理です
昔R35でお世話になったお客様がRZ34ニスモが納車になったので、チューニングのご相談でご来店下さいました
ウチのデモカーもそろそろ納車予定ですので、RZ34も来年は盛り上げていかないといけませんね～
公開日：
ZN8 GR86 HKS GTウイング 取付 & バネレート変更 & 偏心ピロ リヤアッパーアーム 取付 & Z34 ステアリングロック 交換 & R35 ミッションアッパープログラム
さて、BOSS専用ZN8は鈴鹿に向けてHKSのGTウイングを取り付けていきます
ドライカーボンでメチャクチャ軽いし、裏の骨組みもしっかりとしておりますので、ブレも最小限です
取り付けは大変ですが、カバーも付きますし作りは凄く良いので、流石【HKS】と言った商品ですね
車検対応ですし、見た目も格好良いですね
デモカーZN8もオリジナルサーキットスペック車高調の仕様変更です
バネレート変更してアッパーシートもベアリング付きにしてバネの動きを良くし、ハイキャスターアッパーマウントに交換しました
リヤアッパーアームはオリジナルの偏心ピロアームに変更します
リヤの動きが良くなるのと同時にキャンバーがネガティブ方向に傾きますので、フェンダー加工せずに太いタイヤが入るのもメリットの一つですね
後はリヤのショックが仕様変更から返ってきてから取り付けて、アライメント調整です
この前に点検させて頂いたご新規様Z34は、今回修理でご来店下さいました
Z34お決まりのステアリングロックエラーです
安っぽい純正対策品に交換しました
バッチリOKです
業者様からご依頼のR35ミッション修理ですが、一番怪しいクラッチの分解点検からスタート
思っていた通りケースの傷が深かったので、この溝にプレートがハマって動きが悪くなっている様です･･･
MY20ミッションデータも入力されていたからなのか？奇数段のクラッチディスクもかなり減っているのも原因の一つかも？
兎に角、どう修理するかお客様と相談しながら決めていきます。
その間にアッパープログラムを進めていきます
Cリング抜け対策して、オイルポンプの油圧アップ＆洗浄でしたが、フィルターの目詰まりが凄かったです
ソレノイドも鉄粉が凄くて傷だらけでしたので、ペーパーをあてて修正して洗浄
油圧センサーも新品交換しましたので、クラッチが決まったら元に戻していきますね
公開日：
R35 エンジンオイル漏れ修理 & タイヤ 空気圧センサー 交換 & BNR32 HKS F-con V Pro 取り付け
さて、今日は車検でお預かり中の小野市K様R35の点検整備ですが、カムカバーからエンジンオイル漏れしており？パッキン交換のご依頼です･･･
やはり15年も経つとゴムパーツが劣化してきますね
後はタイヤが磨耗限界でしたので交換していきます
今回は空気圧センサーも新品に交換してナンカンNS-2Rを取り付けました
空気圧センサー登録もOK
エンジンオイル＆フィルター交換も完了しました
加西市N様BNR32はHKS FコンVproの取り付け
始動チェックしてセッティング開始しました
フリードハイブリッドは補助バッテリーが上がってしまい、引き取りに行ってきました
オデッセイハイブリッドもバッテリー交換しました
冬場はバッテリーが弱りますので、不動になる前に早めに交換しましょう･･･
ご新規様Z34は、チェックランプ点灯したので点検のご依頼でしたが、ステアリングロックのエラーコード出ておりました
また後日交換させて頂きます
神戸市SさんBNR32は、最終チェックして街乗りしてきましたが無事に走行出来ました
後はセッティングして納車致します
公開日：
CLUB RH9 筑波サーキット デモカーバトル & RZ34 ADVAN GT BEYOND 取付
さて、昨日は筑波サーキットで開催された『TOYO TIRES presents CLUB RH9 筑波サーキット デモカーバトル』へ参加してきました
今回のデモカードライバーはRH9で決めて頂いた谷口信輝プロに乗って頂きました
車の調子も良く、57秒551出ました
ただ、このタイヤではもっとこうした方が良いとアドバイスも頂きましたので、まだまだ進化しそうですね
GR86は坂口良平プロにお任せ
前の車に詰まってしまったり、車の小トラブルで思ったタイムは出せなかったそうですが、それでも1分2秒635と好タイムをマーク
エンジンやフィーリングはとても良い評価を頂けましたので、もう少し気になった足回りを研究してもっと楽しい車になるようにしていきたいですね
最後は今回初めての試みとなるチューナー自らデモカーをドライブする【チューナーズバトル】も開催
タイムはさておき(笑)、互いに切磋琢磨してきたチューナーのガチンコバトルは楽しそうでした
また色々なサーキットでもやって欲しいですね
遠かったですが、色々な経験が出来て良かったです！
関係者の皆様、お疲れさまでした
今日は汚れたデモカー達の洗車からスタート
尼崎市M様RZ34は、ホイール交換でご来店です
今回入れるのはアドバンGTビヨンドのレーシングサンドメタリック
フロントはちょっと厳しいサイズでしたので、ショートアッパーアームに変更して少しキャンバー変更しました
アライメント調整し、降ろしてみたら良い感じですね～
ありがとうございました！
公開日：
ZN8 HKS F-con IS セッティング & Z34 nismo リミッターカット & BNR32 タイヤ交換 & BCNR33 車検
さて、今日は加古郡UさんZN8スーパーチャージャーのセッティングです
今回はHKSのサブコントロールシステム(FコンIS)でリストリクターレスのセッティングですが、ECUTEKの様にVVTの変更や細かなセッティングが出来ないのでどうなるのか･･･
色々試したのですが、339.2馬力＆トルク38.3kgmまで上がりました
コールドエアインテークも付いていないですし、サブコンではこれぐらいが限界かな？と思います
実走すると確実にパワーアップしてました
最終チェックして納車致します！
数年前にリミッターカットさせて頂いた神戸市NさんZ34ニスモですが、不調でディーラーにてECMを新品交換されたそうで？またリミッターカットして欲しいとのご依頼です
ついでにマフラーの可変バルブが動かなくなったので点検して欲しいとの事でしたが、バルブが固着していただけでしたので？潤滑油を入れて手動で動かしたら動く様になりました
しばらく様子を見て頂きます
エンジン修理した姫路市MさんBNR32は、タイヤが磨耗しておりましたのでタイヤ交換のご依頼です
今回はアドバンネオバAD09に交換しました
排気漏れしていたフロントパイプは、在庫の等長タイプに変更してOK
排ガスも超クリーンです
排気音量もバッチリでした
油脂類の補充や点検も終わりましたので、後は登録準備ですね
車検整備中の愛媛県IさんBCNR33はオイル漏れ修理です
タービン真横のパッキンが熱で変形していたみたいで？そこから漏れていたっぽいので、新品に交換しました
検査場へ行ってきて、無事に車検完了です
追加作業が終わったら納車させて頂きます！
公開日：
ZN6 オリジナルサーキットスペック車高調 取付 & BNR32 Vproセッティング & R35 空気圧センサー 交換 & RZ34 メンテナンス & ZN8 エアロパーツ 追加
さて、今日は神戸市HさんZN6のサスペンション交換です
街乗りだったら十分だったみたいですが、サーキットを走ったら物足りなくなったそうで？デモカーを試乗して頂き即決でオリジナル車高調をご購入いただきました
セミオーダー製なのでお客様と相談して使用状況と合わせて、標準ストローク＆前後10キロのバネレートをチョイスしました
ついでにスタッドレス用のホイールもD2キャリパーに当たらないか確認しましたが、5mmほど余裕がありましたのでOK
車高調整＆アライメント調整も終わりましたので、最後にTRDフェンダーエクステンションの取り付けしていきます
加古郡OさんBNR32はVproセッティングですが、お客様も仕様が良く分からないみたいで？慎重に合わせました･･･
ノーマルブースト圧0.6キロで一応330馬力ほど出ましたが、全開中にオイルレベルゲージが抜けるしマフラーから白煙が少し出ているので、そろそろエンジンが限界っぽいです
今後どうするかお客様と相談ですね。
明石市K様R35は、パンク表示でご来店です
実際にパンクしている訳でもないので、おそらく空気圧センサーの故障だと思われます
1度も交換されてないみたいなので、4本とも新品交換させて頂きました
バッチリ登録も出来ましたので、納車させて頂きました
姫路市NさんRZ34は、エンジンオイル＆フィルター交換でご来店です
HKSゼロレーシングオイルとフィルターに交換させて頂きました
BOSS専用ZN8は、リア回りが少し寂しいのでエアロパーツの追加
イイ感じになりました
今日は朝から晩まで多数のご来店、誠にありがとうございました！
公開日：
オリジナル サスペンションキット
(画像はZN8用ストロークアップ仕様)
R35のレース活動で培った技術を凝縮したサスペンションです。
車種に合わせた専用設計で、バネレートや減衰力だけでなくアーム変更によるストローク量もステージに合わせて注文できるセミオーダーキット。
減衰力24段調整でマウントもゴムブッシュ or ピロブッシュを選択(一部車種に限る)できますので、街乗り～サーキット走行まで対応可能です。
経験豊富なスタッフがお客様の車をより一層楽しい車に変化させます。
【対応車種】
・ZN6/ZC6
・ZN8/ZD8
・Z34/RZ34
・BNR32/BCNR33/BNR34
・R35
※その他車種はお問い合わせくださいませ。
基本価格 198,000円(税別)～
※仕様により価格が変更します
公開日：
BNR34 HKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロ 取付 & ZN8 メンテナンス & ブレーキパッド交換
さて、今日は西宮市YさんBNR34の作業です
トラブルの出やすい純正コイルからHKSスーパーファイアレーシングコイルプロに変更のご依頼です
ついでにプラグも交換させて頂きましたが、メチャクチャ錆びてました･･･
コイルを取り付け、Vproの設定変更も完了
良い感じです
いつもありがとうございます！
BOSS専用ZN8は、ブレーキパッド交換
制動屋さんにブレーキパッドを作っていただきましたので、また今度テストしてきます
R35でお世話になっている大阪府I様が、ZN8のエンジンオイル交換でご来店頂きました
サーキットも走行されるそうなので、HKSスーパーゼロレーシングオイルを入れてフィルターも交換させて頂きました
姫路市NさんRZ34は最終チェックが終わって本日納車致しました
メチャクチャ格好良くなりましたね～
リアガラスにエンブレムも貼らせて頂きました
ありがとうございました！
西宮市N様R35も洗車して本日納車致しました
また宜しくお願い致します！
今日は色とりどりの車達に囲まれました
公開日：
RZ34 オリジナル車高調 & ADVAN GT 取付 & BCNR33 オイルクーラーKIT 取付 & WGNC34 メンテナンス
さて、以前にマフラー交換やブーストアップさせて頂いた姫路市NさんRZ34は、今回サスペンションの変更とホイール交換のご依頼を頂きました
純正も悪くはないんですが、もっと格好良くしたい！との事です
まずはサスペンションの変更です
今回もオリジナルのサスペンションキットです
バネレートや減衰力もセミオーダーできますので、街乗り～サーキットまで幅広くセッティング可能
198,000円(税抜き)で販売中です
ホイールはアドバンGTプレミアムバージョンの新色マシニング＆ハイパープラチナムブラックをチョイス
シッブ～
車高調整とアライメント調整とって、最終チェックして納車致します！
姫路市MさんBCNR33は、Vカムとビッグパワーキャンペーン景品のステップ1の272°EXカム取り付け
シム調整して、後はカムカバーの塗装が終わったら油圧系統の加工です
その間にオイルクーラーキットの取り付けも進めていきます！
お客様もご来店頂き、追加のご注文もありがとうございました
以前にタービン交換させて頂いた大阪府TさんWGNC34は、エンジンオイル交換でご来店下さいました
ついでに下回りの錆が気になるので点検もご依頼いただきましたが、かなり錆が進んでいる状態でした･･･
放っておいても進行する一方なので、一旦食い止めましょう！という事になりました
また後日に防錆処理させて頂きます！
その他、ご新規様ZN6のボルトオンターボキットのご購入やご相談、常連様のご注文も多数いただきありがとうございました
公開日：