ER34 RB25 NEO6 ヘッド脱着 エキマニ加工 & RZ34 車検 & BCNR33 メンテナンス
さて、京都府KさんER34はインマニを外してシリンダーヘッドを取り外す準備ですが、穴あきボンネットから雨が入ったのか?プラグホールに水が入って腐食しておりました・・・![]()
エンジンの中身は綺麗ですね![]()
ヘッドを降ろして燃焼室を点検しましたが、問題ありませんでした![]()
ついでにRB26用のエキマニをRB25ヘッドに合う様に加工始めました![]()
西宮市MさんRZ34は車検が無事に完了しました![]()
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ホイールは修正に出しました![]()
神戸市NさんBCNR33はメンテナンスでご来店です![]()
エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
点検すると、ヒーターホースからクーラントが漏れておりました![]()
少しバンドを締めてみましたが、これでも漏れるようであれば交換した方が良いと思います![]()
加古川市YさんBNR32はEVC-S2やVカムセンサー、Vプロの圧力センサーの取り付けなど、電子パーツの配線加工を進めました![]()
今日は暖かくて春の陽気でしたね![]()
公開日:
BCNR33 ビッグシングルターボ 始動チェック & BNR32 車検 & WORK EMOTION CR Shigoku
さて、姫路市TさんBCNR33は仕上げにシリコンホース類を全て新品に交換しました![]()
始動チェックしてバッチリOK![]()
ちょうど割れたカーボンリップスポイラーの補修も終わりましたので、取り付けました![]()
良い感じです~![]()
慣らし運転で一旦納車致しました![]()
ブロック屋さんBNR32は車検完了![]()
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西宮市MさんRZ34も車検整備進めております![]()
ワークさんから新発売のエモーションCR至極が入荷![]()
極(キワミ)と似てますが、スポークエンドの形状が変更になって更にコンケイブが強調されたデザインになっております![]()
更に軽量化もされていて、格好良いですよ~![]()
何に履かせるかはお楽しみ!?![]()
公開日:
RB26 エンジンカバー 塗装 & サクションパイプ バフ磨き & 燃料ホース 交換
さて、加古川市YさんBNR32のエンジンは、エンジンカバー類をニュルエンジンカラーに塗装しました![]()
仮組みしましたが、良い感じですね~![]()
後はクラッチの入荷待ちですが、何と月末になりそうです・・・![]()
申し訳ありません![]()
姫路市TさんBCNR33は、ガソリンホースの総入れ替えです![]()
かなり劣化しておりました![]()
これでしばらく安心です![]()
サクションパイプのバフ磨きも終わってピカピカです![]()
インタークーラーも変更しましたので、接触する箇所を削って微調整![]()
後もう少しです![]()
西宮市MさんRZ34は車検で入庫です![]()
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もう3年経つんですね![]()
ついでにホイールとサイドステップの補修も進めます![]()
公開日:
RZ34 オリジナルサスペンションKIT 取付 & RZ34 nismo ブーストアップデータ 入力
さて、今日は加古川市KさんRZ34の作業です![]()
今回は車高調の取り付けをご依頼いただきました![]()
サーキットユーザー様なので、ハイレートスペシャル仕様です![]()
これでハイグリップタイヤを入れても対応できると思います![]()
車高合わせてアライメント調整もOK![]()
タイヤが中に入ってしまいましたので、追加でワイドトレッドスペーサーも取り付けました![]()
良い感じ![]()
ありがとうございました!
神戸市KさんRZ34ニスモもワイドトレッドスペーサーの取り付けです![]()
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前に計測しておきましたので、バッチリでした![]()
かっちょ良くなりましたね![]()
後はデモカーと同じブーストアップデータを入力して完成![]()
危ないので、全開走行は4速ギア以上でお願い致します・・・![]()
ご新規様Z34ニスモはコンピューターチューンのご相談で?ECM番号を見せて頂き、年明けに入力させて頂くことになりました![]()
今日はZが多い日でした![]()
加古川市O様キャラバンは傷が入ったリアバンパーを新品に交換依頼でご来店下さいました![]()
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クリップだけで付いていたので、直ぐに交換できました![]()
後はカウルトップも交換していきます![]()
ボロボロになっておりました・・・![]()
メチャクチャ綺麗になりましたね![]()
ありがとうございました!
業者様からR35ミッションのアテーサO/Hをご依頼いただきました![]()
公開日:
BNR32 トラスト インタークーラーキット 取付 & インジェクター交換 & RZ34 トラストターボ リセッティング & OAM 2026 招待チケット
さて、今日は姫路市MさんBNR32のインタークーラー交換です![]()
元々トラストのインタークーラーが入っておりましたが、今回ビッグシングルターボ化に伴い2層から3層タイプに変更していきます![]()
比べてみると、幅も厚みも全然違います・・・![]()
後はレインホースやバンパーも加工していきます![]()
インジェクターも550ccでしたので、トラスト695ccに容量アップ![]()
このインジェクター、結構いいですよ![]()
オートメッセリアルの展示でお借りしていた姫路市NさんRZ34トラストターボは、ブーストアップのご依頼です![]()
前は115kPaで580馬力出ていたので、ブーストを上げて650馬力を目指しましたが・・・
ブーストの立ち上がりでタイヤが空転して、全くグリップしてくれません・・・![]()
後に人を乗せたり、タイヤにVHT撒いたり色々やってみたのですが効果がありませんでしたので諦めました![]()
ハイグリップタイヤに交換しないと何ともなりませんね。
加古川市YさんBNR32はサーモスタットやウオーターポンプを新品取付![]()
出来ることをコツコツしてます![]()
三木市S様R35は車検完了しましたが、窓口がメチャクチャ混んでて書類が出てくるのが遅かったです![]()
年末ですね~![]()
来年の大阪オートメッセも出展が決まりましたので、招待チケットが届きましたよ~![]()
必要な方はまた受け取りに来てください![]()
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※弊社のお客様に限ります。
※原則お一人様2枚までとさせて頂きます。
公開日:
オートメッセリアル in 岡山国際サーキット
さて、昨日は【オートメッセリアル in 岡山国際サーキット】へ参加してきました![]()
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朝5時に店を出発して暗いうちに到着し、準備を進めます![]()
ブースには5台を展示![]()
CパドックではR'sミーティングWEST、FAIRLADY Z Meeting、XaCAR MEETINGが開催され、沢山の車が参加されておりました![]()
サーキット本コースでは【2025 Round 3 TOYO TIRES Proxes Driving Pleasure at Okayama】が開催され、R35デモカータイムアタックでは佐藤公哉プロドライバーに乗って頂きました![]()
7年ほど前はチューニングフェスタで岡国で走っていたのですが、超久しぶりですし?タイヤの特性もつかめていない状態でしたが、何とか無事に1分33秒474が出ました![]()
何とか今年も無事に走り終わる事が出来てホッとしております![]()
この仕様で2年は経ちますし、データも取れましたので?そろそろ今の時代に合わせようか悩み中ですね![]()
お客様もフリー走行を楽しまれました![]()
ちょっと台数が多かったので、次回があればクラス分けして欲しいです~![]()
フリー走行中にパスタ様R35が他車の外れたパーツが接触し、何とエアロパーツが壊れてしまいましたが、これで済んで良かったと思うしかないですね![]()
気温も暖かく天気も何とか持って良かったです![]()
皆様お疲れさまでした~![]()
これで今年のイベントは全て終了しました。
また来年もご参加宜しくお願い致します!
公開日:
R35 ガラスコーティング & 車検整備 & BNR34 スポーツキャタライザー 交換 & RZ34 サイドデカール
さて、今日は明石市N様R35のボディコーティングです![]()
綺麗なうちにコーティングしておきたいとの事で、ご依頼いただきました![]()
赤色は特に紫外線に弱く、劣化しやすいのでガラスコーティングすれば寿命はかなり延びると思いますよ![]()
写真では分かりにくいと思いますが、ピカピカのヌルテカです![]()
10万円以下のメニューもありますので、ご興味あればご依頼ください![]()
三木市S様R35は車検整備ですが、ハイカム入っているので排ガスも調整しました![]()
リアウインカーも点灯しておりませんでしたので、バルブ交換してOK![]()
姫路市NさんRZ34トラストターボは、週末のイベントに向けてサイドデカールを貼りました![]()
天気も何とか持ちこたえそうで良かったです![]()
WさんBNR34は、黒煙が出て調子も良くないので?リセッティングをご依頼いただきました![]()
セッティングする前に、前回の点検で気になっていた触媒の交換ですが、半分以上潰れておりました・・・![]()
今回はトラストのスポーツキャタライザーを取り付けました![]()
ブーストコントローラーもEVC3でしたので?流石に信用できないのでEVC7に変更していきます![]()
加古郡YさんBNR32のエンジンは洗浄を進めております![]()
今回もピストンはHKS、コンロッドはRSEの組み合わせです![]()
計測や面取り等、組み付け準備も進めます![]()
公開日:
BCNR33 フロントドライブシャフト 交換 & デフオイル漏れ修理 & BNR32 スーパーファイアレーシングコイルプロ 取付 & エンジン搭載完了
さて、今日は大阪府TさんBCNR33の作業です![]()
まずは運転席側のフロントドライブシャフトブーツ破れ修理![]()
リビルト品に交換しました![]()
助手席側も破れておりませんでしたが、リビルト品に交換します![]()
ついでにフロントデフオイルが漏れていたので?同時にオイルシールの交換もご依頼いただきました![]()
これでしばらくは安心ですね![]()
シムも新品交換して元に戻して納車致しました![]()
ありがとうございました!
姫路市MさんBNR32のエンジンは、HKSスーパーファイアレーシングコイルプロを取り付けて車体に搭載完了![]()
クラッチの納期がかなり先になりそうなので?一旦ここでストップですね・・・![]()
先にパイピングやサクションパイプの制作などを進めておきます![]()
来週の岡山国際サーキットで開催されるオートメッセリアルin岡山で展示する姫路市NさんRZ34トラストターボもお預かりして、少しお化粧直ししていきます![]()
神戸市Kさん&神戸市MさんBNR32は本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
R35 TD06SH-20Gタービン リセッティング & ブローオフバルブ インテークパイプセット 取付 &
さて、今日は姫路市O様R35のリセッティングですが、前回点検した時にエアクリーナーのフィルターがかなり汚れているのに気付き?先に交換していきます![]()
少しモロモロになっていたので、吸い込んでしまう前で良かったです![]()
そしてシャシダイに載せてセッティングしていきます![]()
強化エンジン&TD06SH-20Gタービン仕様にして前回にセッティングしたのが5年前なので、今の経験で色々とデータを変更しました![]()
Hiブーストで177kPaで930馬力も出てしまいました・・・![]()
ちょっと出過ぎてしまいましたので、ブースト圧を落として900馬力弱に抑えました![]()
調子は良かったですが、シリコンホースやゴムホースが劣化しておりますので、メンテナンスもしていきたいですね!
神戸市I様R35も水漏れチェックしましたが、完璧に直っておりました![]()
ご迷惑をおかけしました![]()
トラストインタークーラーを取り付けた姫路市O様R35は、専用ブローオフバルブ&インテークパイプセットの取り付け![]()
良い感じですね![]()
後はセッティングしてパワーチェックしていきます![]()
京都府YさんHE12ノートe-powerニスモは、エンジンオイル交換でご来店下さいました![]()
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タイヤが変形しておりましたので、お早めに交換をお勧めしました![]()
神戸市KさんBNR32はLEDテールランプが何か所か切れておりましたので、交換するしかなさそうです![]()
今月号のGT-Rマガジンにも載ってますが、R'sミーティングWESTの内容が発表になっております![]()
ご興味あればエントリーしてくださいね![]()
公開日:
RZ34 NISMO オリジナルサスペンションKIT & RH9 フルチタンマフラー 取付
さて、今日は神戸市KさんRZ34ニスモにオリジナルサスペンションキットの取り付けです![]()
減衰力24段調整で街乗り~サーキット走行まで幅広く使用できます![]()
車高も純正比-10~-50mmはローダウン可能です![]()
車高調整し、アライメントもOK![]()
続いてマフラー交換です![]()
RH9チタンマフラーなので、フロントパイプからテールエンドまでフルデュアル![]()
軽くて効率よく、音量も大き過ぎないのでおススメですよ![]()
ありがとうございました!
明日は毎年恒例のRH9鈴鹿サーキット走行会です![]()
ご参加いただくお客様は朝早く、かなり寒いので?十分お気をつけてお越しください![]()
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早朝に出発しますので、今日は早めに閉店させて頂きます。
明日は臨時休業とさせて頂きますので、ご了承下さいませ。
公開日:



































































































































































































