ZN8 GR86 HKS EVC-S2 取付 & RB26 鍛造ピストン H断面コンロッド 組込 & R35 ラジエター破裂
さて、今日はW様ZN8ターボにHKS EVC-S2の取り付けです![]()
先に必要のなくなった車高調の減衰力調整コントローラーを取り外しました![]()
コントローラーを取り外した所にEVCのユニットを取り付け![]()
これでセッティング準備完了![]()
大阪府SさんBCNR33は鍛造ピストン&H断面コンロッドの組み込み![]()
HKS大容量オイルポンプも取り付けました![]()
シール類も新品に交換して取り付けていきます![]()
ヘッドガスケットもHKSの1.2mm![]()
洗浄したヘッドを載せて、続いてカムの取り付け![]()
INはVcam、EXは264°の組み合わせです![]()
神戸市T様R35は納車したのですが直ぐに連絡があり?水温がめちゃくちゃ高いとの事で引き取りに![]()
たまたまこのタイミングでラジエターがパンクしちゃったみたいです・・・![]()
ラジエター交換と電動ファンモーターもついでに交換していきますね![]()
岡山県AさんBNR34はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
加西市からご新規様RZ34がご来店下さいました![]()
またのご来店お待ちしております!
公開日:
RZ34 RH9フルチタンマフラー 取付 & BNR32 メンテナンス & R35 アルミリザーブタンク & サムコ クーラントホース 取付
さて、ブラックRZ34はRH9フルチタンマフラーの取り付けです![]()
音も程よく、見た目も良いし、とても軽いのでおススメ![]()
サッシ屋さんBNR32はブレーキパッド交換ですが、かなり減っていましたね・・・![]()
ブレーキオイルも汚れていたので、新品交換しておきました![]()
後はハンドルセンターの微調整と、スロポジがズレていたので調整してアイドリング付近のリセッティング![]()
最終チェックして納車致します!
神戸市T様R35はリザーブタンクの交換ですが、今までで一番漏れておりました・・・![]()
トップシークレットさんのアルミリザーブタンクと、ついでにサムコクーラントホースキットも取り付けました![]()
無事に車検も完了です![]()
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大阪府SさんBCNR33はエンジン脱着![]()
めちゃくちゃオイル漏れしてます・・・![]()
点検しながら分解していきますね![]()
ご新規様S14シルビアは車検の相談でご来店下さいました![]()
公開日:
RZ34 ブレーキパッド 交換 & BNR32 EVC-S2 取付 & ZN6 デフケース 交換
さて、RZ34はブレーキパッドの交換です![]()
今回は制動屋さんのRM550に交換していきます![]()
車重がある車なので、しっかりと効くパッドにしないと危ないので![]()
これでサーキット走行も安心ですね![]()
神戸市TさんBNR32はHKSのEVC-S2ブーストコントローラーの取り付けです![]()
Vカムの配線加工&設定変更もOK![]()
先に車検を受けて、最終チェックしてから納車致します![]()
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神戸市OさんZN6は、デフケースごと純正に交換しました![]()
試乗して最終チェックも完了です![]()
納車して慣らし運転お願い致します!!
バネレート変更した三田市Y様R35は、車高調整してエンジンオイル&フィルター交換![]()
良い感じです![]()
ガンメタR35も調整が終わって、慣らし運転開始![]()
GW明けにはセッティングしたいですね~![]()
公開日:
R35 BB700タービン セッティング & RZ34 MT バブリング ブーストアップデータ 入力 & ZN6 タイヤ交換
さて、今日は三田市Y様R35のリセッティングです![]()
特に不調と言うわけでは無かったのですが、前回のセッティングから時間が経っているのとサーキット走行時に少し黒煙が出ているそうなので?今回は調整がメインとなります![]()
前回は680馬力ぐらいでしたが、少しズレている箇所もありましたので調整し、750馬力オーバーで完了![]()
なかなか良い感じです![]()
後はバネレート変更も進めます![]()
愛知県EさんRZ34は、今回ブーストアップのご依頼でご来店下さいました![]()
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バブリングもご興味があった様で?今回もソフトとハードのバブリングデータを入力させて頂き、MAPスイッチで切り替え可能にしておきました![]()
最近バブリングのお問い合わせが増えてきましたね![]()
後はミッション&デフオイル交換もご依頼いただきました![]()
2.1L化した神戸市OさんZN6は、タイヤの溝が擦り減ってしまったので交換のご依頼です![]()
4本とも在庫のトーヨーR888Rドリフトに交換しました![]()
デフもファイナルが5.1らしく?変速が忙し過ぎるので交換していきます![]()
業者様ご依頼の異音修理ZN6は最終チェックが終わって本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
今日からGWの方も多いみたいですね![]()
公開日:
R35 エンジン始動チェック & ZN6 2.1L エンジン搭載 & RZ34 RECARO RSS 取付 & R35 メンテナンス
さて、デモカーのエンジンは搭載して始動できる様にパーツの取り付けを急ぎました![]()
データ変更して、無事にエンジン始動チェックOK![]()
良い感じです![]()
神戸市OさんZN6は、エンジンを載せる前にエンジンルームを洗浄しました![]()
エンジンも搭載しましたので、ターボキットの取り付け進めます![]()
姫路市NさんRZ34はレカロRSSブルバケットシートの取り付けです![]()
色々と手違いがあり、ご迷惑をおかけしました![]()
姫路市O様R35はエンジンオイル交換でご来店下さいました![]()
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後サイドブレーキレバーを赤い皮に貼り換えた物に交換しました![]()
中古車のタントはメンテナンス![]()
タイヤもひび割れていたので交換します・・・![]()
無事に納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
ZN6 GReddy T517Z ボルトオンターボキット 取付完了 & R35 タイヤ交換 メンテナンス & RZ34 アライメント調整
さて、昨日から進めております大阪府NさんZN6はトラストのボルトオンターボキットの取付がほぼ完成![]()
オイルも入れて、後はレインホースの加工とパフォーマンスECUの取り付けでターボキットは完了です![]()
他にもオイルクーラーキットやATクーラーも取り付け進めます!!
岡山県H様R35はタイヤ交換でご来店下さいました![]()
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この前のサーキット走行会でタイヤのグリップに不安があったそうで?今回は在庫の71RSに入れ換えました![]()
エンジンオイル&フィルター交換もご依頼いただきました![]()
加古川市F様R35の息子さんがZN6を購入されたそうで、早速メンテナンスをご依頼いただきました![]()
ミッションオイルとエンジンオイル&フィルター交換をさせて頂きました![]()
オリジナル車高調を取り付けたRZ34はアライメント調整![]()
メッチャ格好良いです~![]()
神戸市TさんBNR32はやっとヒーターホースやパイプが入荷したので取り付けていきます![]()
なかなか純正部品が入ってきません・・・![]()
サージタンクも色ハゲしておりましたので、再塗装しました![]()
まだ入荷していないパーツも有るので、もう少々お待ちください![]()
デモカーのVR41はトラストのヘッドガスケットをチョイス![]()
ヘッドボルトも新品に交換してシリンダーヘッドを搭載OK![]()
仕事の合間に進めていきます![]()
公開日:
R35 VR38 RSE 4.1Lストローカーキット 組込 & RZ34 オリジナル車高調 コイルオーバータイプ 取付 & ZN6 トラスト ボルトオンターボキット 取付開始
さて、デモカーのエンジンはシリンダーブロックを洗浄してRSE 4.1L ストローカーキットの組み込み開始![]()
ピストン&コンロッドも取り付けてスムーズに回転しました![]()
RZ34はオリジナル車高調を取り付け![]()
フロントはアッパーアームを短いタイプに変更![]()
リアは今回コイルオーバーサスペンションを新開発![]()
ピロアッパーマウントになりますのでちょっと値段が上がりますが、セッティングのやりやすさとバネの選択肢が多くなるのでおススメです![]()
昨日組んでおいたワークエモーションZR7を取り付けて完成![]()
加西市MさんBCNR33はリアのショックからオイル漏れでO/Hをご依頼です・・・![]()
西宮市YさんBNR34は、最近ギアの入りが悪くなったそうで?ミッションオイルを交換して様子見ですね![]()
大阪府NさんZN6はトラストボルトオンターボキットの取付開始![]()
まずはオイルパンの交換![]()
エキマニ、タービンを取り付けましたので、後はインタークーラーの取り付けです![]()
ZN6はフラッシュエディターでデータ変更![]()
オーディオの音が出ない大阪府A様R35は、何とか音が出る様になりました![]()
お待たせしました!!
神戸市KさんZN8は次のステップのご相談![]()
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大阪府TさんWGNC34はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
明石市T様R35、大阪府TさんBCNR33は本日納車致しました![]()
ありがとうございました!!
公開日:
BNR34 ECV 取付 & R35 パワステポンプ 交換 & BNR32 メンテナンス & VR38 洗浄
さて、今日はWさんBNR34の作業からスタート![]()
まずはフェンダーのウインカーレンズ交換でしたが、後期用を取り付けなければなりませんでしたので?カプラー交換して取り付けました![]()
そしてアペックスECVの取り付け![]()
今は色々なタイプの消音バルブが有りますが、これが一番簡単で間違いないです![]()
姫路市N様R35はパワステが効かなくなったとの事で?ロードサービスで持ち込まれました![]()
パワステポンプ本体の故障でしたので、新品に入れ替え![]()
ついでにエンジンオイル&フィルター交換もさせて頂きました![]()
ありがとうございました!
明石市N様R35はクラッチ・ギヤ学習も終わり、アッパープログラム完了しました![]()
一つ気になったのが、こちらもパワステオイルが漏れておりましたので?また修理するしかないですね・・・![]()
本日、納車致しました![]()
加西市N様ZN8も本日納車![]()
また後日にバージョンアップしていきます![]()
姫路市MさんBNR32はエンジン慣らし1回目のオイル交換です![]()
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特に異常もありませんでしたので、引き続き宜しくお願い致します!!
ご新規様ZN6はボルトオンターボキットの取付をご依頼いただきました![]()
各パーツを取り外して準備を進めていきます![]()
HKS 2.1Lキットを組み込んだ神戸市OさんZN6のエンジンは、追加でウオーターポンプとサーモスタットの交換![]()
プーリー類も怪しい社外品から純正新品に取り替えておきました![]()
大阪府TさんBCNR33は無事に車検が完了![]()
最終チェックして納車致します!
RZ34に取り付けるワーク エモーションZR7 & トーヨー プロクセス スポーツ2 は、組み付けて準備完了![]()
デモカーR35のエンジンも洗浄して組み付け準備![]()
今日は土曜日だったっけ?と思うような怒涛の一日でした・・・![]()
公開日:
RZ34 ブーストアップ & バブリング データ変更 & VR38 4.3L 分解開始 & R35 強化エンジン GT800ターボ仕様 搭載 & ZN8 新規登録
さて、今日はご新規様RZ34のデータ変更です![]()
昨日に制作していたデータ番号がドンピシャだったので助かりました![]()
ch1はブースト1.4、ch2はブースト1.3、ch3はブースト1.15とソフトバブリング、ch4にブースト1.0とハードバブリングに設定しました![]()
ずっとバブリングに憧れていたそうで、凄く喜ばれてお帰りになりました![]()
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パンパン良い音するのですが、騒音になりますので公道や公共の駐車場での使用はお控えくださいね![]()
3年頑張ってくれたデモカーの4.3Lエンジンは分解してO/H開始![]()
この情報を嗅ぎつけた雑誌社が取材に来るそうなので?ここで一旦お預け・・・
強化エンジン&GT800ターボはデモカーに換装OK![]()
色々と手直しして元に戻していきます![]()
加西市N様ZN8は登録が完了しました![]()
一旦納車して、部品が揃ってきたら随時ステップアップしていきます![]()
代車のタントも車検完了![]()
公開日:
R35 エンジン載せ替え & EGIハーネス 交換 & FA20 HKS 2.1Lキット 計測 & RZ34 バブリング ブーストアップデータ 制作
さて、デモカーR35はエンジン載せ替えの為に降ろしていきます![]()
4.3Lエンジンはかなり酷使しましたので、オーバーホールする為にガンメタのエンジンを載せていきます![]()
載せるエンジンはEGIハーネスを新品交換して搭載しますね![]()
神戸市OさんZN6に取り付けるHKS 2.1Lキットは、計測してメタル選定![]()
見るからに強そうですね![]()
明日にブーストアップ&バブリングデータを入力させていただくRZ34のデータを制作しておきました![]()
ATとMTでもバブリング出来るようになります![]()
ATは今の所、ECUコネクトを別途購入して頂く必要が有りますので?MTはより安価で可能ですよ![]()
これで4台ともエンジンが載ってない不動車になってしまいました・・・![]()
ペースアップして進めていきます![]()
公開日:

































































































































































































































