BNR32 トラスト 13段オイルクーラーキット & TW-Rラジエター 取付 & BCNR33 Vpro セッティング & TEIN車高調 O/H & RZ34 RECAROフルバケ 取付
さて、今日は加古郡OさんBNR32にトラストのオイルクーラーキットの取り付け![]()
TW-Rラジエターも取付OK![]()
後は動いていないメーターを取り外して、デフィモニターを埋め込みです![]()
エンジン、タービン、Vカム、HKSクラセン、Vプロなど全てやり替えた大阪府SさんBCNR33は、慣らし運転出来るように街乗りセッティングしてきました![]()
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凄くトルクフルで乗りやすいですね~![]()
最終チェックして納車致します!!
加西市MさんBCNR33は、テインからショックオーバーホールが返ってきましたので、早速取り付けました![]()
良い感じです![]()
黒RZ34はシートの入れ替え![]()
レカロRS-Gフルバケットシートを取り付け、HPIフロアバーも取り付けてRH9レーシングハーネス取り付けました![]()
神戸市MさんBNR32は車検で入庫しました![]()
毎回のことながら色々と不具合もあるので、ちょっとお時間下さい~![]()
公開日:
BCNR33 RB26 HKS Vpro クランク角センサーコンバージョンキット 取付 始動チェック & RZ34 RE-71RZ 組込 & R35 Z34 メンテナンス
さて、大阪府SさんBCNR33のエンジンは元に戻し終わって、クランク角センサーコンバージョンキット用の設定をVプロ側で変更![]()
無事に始動チェックOK![]()
後は手直しと細部の加工です![]()
姫路市KさんRZ34はタイヤ交換![]()
サーキットユーザー様なので、今回はポテンザRE-71RZ![]()
良いタイム出ると良いですね![]()
高砂市H様R35はヘッドライトの曇り磨きとブレーキフルードの交換![]()
スロットルの水回りの配管からクーラントが漏れていたので、取り除いて中期以降の配管に取り替えました![]()
本日納車致しました!
ご新規様Z34はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
業者様からご依頼でR35のキャタライザー交換ですが、何と走行距離が226km・・・![]()
めちゃくちゃ緊張します![]()
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加古郡OさんBNR32は冷却系のアップグレードで入庫しました![]()
公開日:
ZN6ターボ スーパーチャージャー フラッシュエディター セッティング & ZC33S アライメント調整 レーシングハーネス 取付 & HCR32 軽量化 & RZ34 カーボンボンネット 取付
さて、今日は神戸市OさんZN6ターボのセッティングです![]()
今回はフラッシュエディターでセッティングしました![]()
無理せずブースト圧70kPaで295馬力でした![]()
続いてZN6スーパーチャージャーもフラッシュエディターでリセッティング![]()
コチラもターボとほぼ同じ295馬力でした![]()
グラフを見ると特性が分かりやすいです![]()
中間でパワーが出やすいターボと、回せば回すほどパワーが出てくるスーパーチャージャー![]()
どちらも乗りやすくて楽しいので、乗り方や好みで選んでください![]()
たつの市OさんZC33Sは車高調整とアライメント調整でご来店下さいました![]()
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まずは車高調整でしたが、ロックシートがめちゃくちゃ固くしまっていて?時間がかかってしまいました・・・![]()
ついでにワイドトレッドスペーサーを取り付け![]()
サーキット走行に向けてフロントキャンバーをネガティブ方向に角度をつけてアライメントを取り直しました![]()
最後にRH9レーシングハーネスを取り付けて完成![]()
次回のエンドレス走行会にエントリーいただきましてありがとうございます![]()
赤い彗星さんHCR32はロールバーを取り付ける前に不必要な外せれる物を外して軽量化していきます![]()
かなりスッキリしました![]()
姫路市KさんRZ34はカーボンボンネットの取付![]()
雰囲気が一気にレーシーになりました![]()
大阪府SさんBCNR33は燃料ホースがモロモロだったので、車両側も交換していきます![]()
ストレーナーも新品交換しておきました![]()
公開日:
ZN8 GR86 HKS EVC-S2 取付 & RB26 鍛造ピストン H断面コンロッド 組込 & R35 ラジエター破裂
さて、今日はW様ZN8ターボにHKS EVC-S2の取り付けです![]()
先に必要のなくなった車高調の減衰力調整コントローラーを取り外しました![]()
コントローラーを取り外した所にEVCのユニットを取り付け![]()
これでセッティング準備完了![]()
大阪府SさんBCNR33は鍛造ピストン&H断面コンロッドの組み込み![]()
HKS大容量オイルポンプも取り付けました![]()
シール類も新品に交換して取り付けていきます![]()
ヘッドガスケットもHKSの1.2mm![]()
洗浄したヘッドを載せて、続いてカムの取り付け![]()
INはVcam、EXは264°の組み合わせです![]()
神戸市T様R35は納車したのですが直ぐに連絡があり?水温がめちゃくちゃ高いとの事で引き取りに![]()
たまたまこのタイミングでラジエターがパンクしちゃったみたいです・・・![]()
ラジエター交換と電動ファンモーターもついでに交換していきますね![]()
岡山県AさんBNR34はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
加西市からご新規様RZ34がご来店下さいました![]()
またのご来店お待ちしております!
公開日:
RZ34 RH9フルチタンマフラー 取付 & BNR32 メンテナンス & R35 アルミリザーブタンク & サムコ クーラントホース 取付
さて、ブラックRZ34はRH9フルチタンマフラーの取り付けです![]()
音も程よく、見た目も良いし、とても軽いのでおススメ![]()
サッシ屋さんBNR32はブレーキパッド交換ですが、かなり減っていましたね・・・![]()
ブレーキオイルも汚れていたので、新品交換しておきました![]()
後はハンドルセンターの微調整と、スロポジがズレていたので調整してアイドリング付近のリセッティング![]()
最終チェックして納車致します!
神戸市T様R35はリザーブタンクの交換ですが、今までで一番漏れておりました・・・![]()
トップシークレットさんのアルミリザーブタンクと、ついでにサムコクーラントホースキットも取り付けました![]()
無事に車検も完了です![]()
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大阪府SさんBCNR33はエンジン脱着![]()
めちゃくちゃオイル漏れしてます・・・![]()
点検しながら分解していきますね![]()
ご新規様S14シルビアは車検の相談でご来店下さいました![]()
公開日:
RZ34 ブレーキパッド 交換 & BNR32 EVC-S2 取付 & ZN6 デフケース 交換
さて、RZ34はブレーキパッドの交換です![]()
今回は制動屋さんのRM550に交換していきます![]()
車重がある車なので、しっかりと効くパッドにしないと危ないので![]()
これでサーキット走行も安心ですね![]()
神戸市TさんBNR32はHKSのEVC-S2ブーストコントローラーの取り付けです![]()
Vカムの配線加工&設定変更もOK![]()
先に車検を受けて、最終チェックしてから納車致します![]()
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神戸市OさんZN6は、デフケースごと純正に交換しました![]()
試乗して最終チェックも完了です![]()
納車して慣らし運転お願い致します!!
バネレート変更した三田市Y様R35は、車高調整してエンジンオイル&フィルター交換![]()
良い感じです![]()
ガンメタR35も調整が終わって、慣らし運転開始![]()
GW明けにはセッティングしたいですね~![]()
公開日:
R35 BB700タービン セッティング & RZ34 MT バブリング ブーストアップデータ 入力 & ZN6 タイヤ交換
さて、今日は三田市Y様R35のリセッティングです![]()
特に不調と言うわけでは無かったのですが、前回のセッティングから時間が経っているのとサーキット走行時に少し黒煙が出ているそうなので?今回は調整がメインとなります![]()
前回は680馬力ぐらいでしたが、少しズレている箇所もありましたので調整し、750馬力オーバーで完了![]()
なかなか良い感じです![]()
後はバネレート変更も進めます![]()
愛知県EさんRZ34は、今回ブーストアップのご依頼でご来店下さいました![]()
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バブリングもご興味があった様で?今回もソフトとハードのバブリングデータを入力させて頂き、MAPスイッチで切り替え可能にしておきました![]()
最近バブリングのお問い合わせが増えてきましたね![]()
後はミッション&デフオイル交換もご依頼いただきました![]()
2.1L化した神戸市OさんZN6は、タイヤの溝が擦り減ってしまったので交換のご依頼です![]()
4本とも在庫のトーヨーR888Rドリフトに交換しました![]()
デフもファイナルが5.1らしく?変速が忙し過ぎるので交換していきます![]()
業者様ご依頼の異音修理ZN6は最終チェックが終わって本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
今日からGWの方も多いみたいですね![]()
公開日:
R35 エンジン始動チェック & ZN6 2.1L エンジン搭載 & RZ34 RECARO RSS 取付 & R35 メンテナンス
さて、デモカーのエンジンは搭載して始動できる様にパーツの取り付けを急ぎました![]()
データ変更して、無事にエンジン始動チェックOK![]()
良い感じです![]()
神戸市OさんZN6は、エンジンを載せる前にエンジンルームを洗浄しました![]()
エンジンも搭載しましたので、ターボキットの取り付け進めます![]()
姫路市NさんRZ34はレカロRSSブルバケットシートの取り付けです![]()
色々と手違いがあり、ご迷惑をおかけしました![]()
姫路市O様R35はエンジンオイル交換でご来店下さいました![]()
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後サイドブレーキレバーを赤い皮に貼り換えた物に交換しました![]()
中古車のタントはメンテナンス![]()
タイヤもひび割れていたので交換します・・・![]()
無事に納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
ZN6 GReddy T517Z ボルトオンターボキット 取付完了 & R35 タイヤ交換 メンテナンス & RZ34 アライメント調整
さて、昨日から進めております大阪府NさんZN6はトラストのボルトオンターボキットの取付がほぼ完成![]()
オイルも入れて、後はレインホースの加工とパフォーマンスECUの取り付けでターボキットは完了です![]()
他にもオイルクーラーキットやATクーラーも取り付け進めます!!
岡山県H様R35はタイヤ交換でご来店下さいました![]()
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この前のサーキット走行会でタイヤのグリップに不安があったそうで?今回は在庫の71RSに入れ換えました![]()
エンジンオイル&フィルター交換もご依頼いただきました![]()
加古川市F様R35の息子さんがZN6を購入されたそうで、早速メンテナンスをご依頼いただきました![]()
ミッションオイルとエンジンオイル&フィルター交換をさせて頂きました![]()
オリジナル車高調を取り付けたRZ34はアライメント調整![]()
メッチャ格好良いです~![]()
神戸市TさんBNR32はやっとヒーターホースやパイプが入荷したので取り付けていきます![]()
なかなか純正部品が入ってきません・・・![]()
サージタンクも色ハゲしておりましたので、再塗装しました![]()
まだ入荷していないパーツも有るので、もう少々お待ちください![]()
デモカーのVR41はトラストのヘッドガスケットをチョイス![]()
ヘッドボルトも新品に交換してシリンダーヘッドを搭載OK![]()
仕事の合間に進めていきます![]()
公開日:
R35 VR38 RSE 4.1Lストローカーキット 組込 & RZ34 オリジナル車高調 コイルオーバータイプ 取付 & ZN6 トラスト ボルトオンターボキット 取付開始
さて、デモカーのエンジンはシリンダーブロックを洗浄してRSE 4.1L ストローカーキットの組み込み開始![]()
ピストン&コンロッドも取り付けてスムーズに回転しました![]()
RZ34はオリジナル車高調を取り付け![]()
フロントはアッパーアームを短いタイプに変更![]()
リアは今回コイルオーバーサスペンションを新開発![]()
ピロアッパーマウントになりますのでちょっと値段が上がりますが、セッティングのやりやすさとバネの選択肢が多くなるのでおススメです![]()
昨日組んでおいたワークエモーションZR7を取り付けて完成![]()
加西市MさんBCNR33はリアのショックからオイル漏れでO/Hをご依頼です・・・![]()
西宮市YさんBNR34は、最近ギアの入りが悪くなったそうで?ミッションオイルを交換して様子見ですね![]()
大阪府NさんZN6はトラストボルトオンターボキットの取付開始![]()
まずはオイルパンの交換![]()
エキマニ、タービンを取り付けましたので、後はインタークーラーの取り付けです![]()
ZN6はフラッシュエディターでデータ変更![]()
オーディオの音が出ない大阪府A様R35は、何とか音が出る様になりました![]()
お待たせしました!!
神戸市KさんZN8は次のステップのご相談![]()
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大阪府TさんWGNC34はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
明石市T様R35、大阪府TさんBCNR33は本日納車致しました![]()
ありがとうございました!!
公開日:







































































































































































































































